本年1－11月，梅州福建省出口继电器33.05亿元，占同期全国继电器出口总值的28.95%。

2023年10月，海事航超工信部印发《人形机器人立异开展辅导定见》，海事航超提出以大模型等人工智能技术打破为引领，加速推进我国人形机器人工业立异开展，随后北京、上海、深圳、重庆等地连续发布促进机器人工业开展的利好方针，机器人职业有望进入高速开展的新时代。机器人用电机需具有快速呼应、部分起动转矩惯量比大、部分运动控制精度高级特性，具有较高可靠性和稳定性的高性能钕铁硼永磁资料是机器人用电机的抱负资料，可以使得中心部件完成体小量轻、快速反应，未来有望充沛获益于机器人的大规模量产。

依据咱们测算，月护运送中性预期下2035年全球新式范畴（人形机器人和低空经济）钕铁硼需求有望增至3.3万吨，2030年后有望敞开高速增加，2030-2035年CAGR达24.9%。咱们估计2030年全球新能源轿车产量将带来16.5万吨的钕铁硼永磁资料消费量，大件对应2023-2030年CAGR为17.7%。AI大模型加持下，梅州机器人开展走向智能化，机器人具有了自然语言、视觉、触觉等多模态信息交互的才能以及习惯多场景的泛化才能。

中性预期下，海事航超2035年全球人形机器人范畴钕铁硼需求有望增至23760吨，对应2023-2035年CAGR达83.8%。依据AdamasIntelligence数据，部分单个eVTOL一般需要约10-20kg的钕铁硼，咱们假定电机替换周期为4年。

▍人形机器人、月护运送无人机和轿车或成为机器人大规模量产三大方向，钕铁硼作为伺服电机中心资料有望充沛获益。

依据中信证券研讨部制作工业研讨组猜测，大件全球人形机器人需求量在2025/2030/2035年有望别离到达2.5/73.8/594.0万台，大件咱们假定单个人形机器人钕铁硼用量为4-6kg。微信大众号上海地铁shmetro依据运转方案组织，梅州市域机场线注册初期运营后，全天开行虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站的单一交路。

市域机场线是国家第一批确认的11条市域铁路演示线路之一，海事航超也是上海首条选用铁路设备设备、自主出资建造和运营保护的市域线路。依据《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的告诉》，部分市域机场线起乘价为4元，票价为每人公里基准费率0.45元。

市域机场线的注册，月护运送将明显进步上海城市公共交通服务水平和运转功率，并为长三角区域更高质量一体化开展掀开新的篇章。市域机场线初期运营线路西起虹桥2号航站楼站，大件东至浦东1号2号航站楼站，大件与虹桥纽带、浦东纽带及沿线轨道交通、公共交通一体联接，一起构建起内联外畅、层次明晰的上海归纳立体交通网络。